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| 包装设计与管理高级训练班 | |
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| 【培训时间】 2012年8月11--12日深圳 8月18--19日 上海 8月18--19日 上海 | |
| 【培训对象】包装设计工程师、产品设计工程师、工艺制造工程师、包装或物料管理主管、仓 |
| 储经理、物流经理、工程经理等。 | |
| 【培训费用】¥3000元/人(包含授课、资料、茶点、两天午餐、会务、税费等) | |
| 主办单位:高森培训网(www.gaosenpx.com) | |
| 【垂询热线】 400-683-9885(免长途话费) q--q:976681581 | |
| 【深圳/市场部】0755-61289558 业务信箱:vipppt@sina.com | |
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| 【课程背景及收益】 | |
| 伴随着现代物流技术及供应链的发展,现代包装设计技术已经突破了传统包装设计技术的概念, |
| 除了保护产品在运输途中不受损坏外,还与物流及供应链成本管理及产品设计紧密联系起来。 同时 |
| 伴随着对外出口品种及出口量的快速增长及向发达国家出口产品的需要, 对产品包装提出了越来越 |
| 高的要求。此外随着我国及世界各国对环境保护要求的提高,包装在向着绿色环保、 节能降耗的方 |
| 向发展。 | |
| 你是否在为产品在运输过程中出现破损率高而导致的客户投诉而烦恼? 你是否在为降低包装成 |
| 本而惮精竭虑? 你是否曾为运输过程中外包装完好无损而产品却出现了损坏而百思不得其解? 通过 |
| 本课程的培训,可以帮助你解决在工作中遇到的这些困惑或你目前正关注的问题。 | |
| 本课程将包装设计与物流环境紧密联系,通过分析产品运输所经历的环境来设计包装, 从而避 |
| 免包装不足而造成产品损坏或包装过度而导致包装成本的升高。 本课程详细讲解了包装设计从客户 |
| 的产品包装需求开始到产品包装通过验证的全流程。包装设计的六步法。 包装设计的测试项目、测 |
| 试方法及测试标准。新的包装设计理论及方法。并且介绍部分主要包装材料的性能及成本对比, 以 |
| 提高产品保护性能、降低包装成本、保护环境等。并且介绍包装成本分析及优化, 包装破损案例分 |
| 析,相关包装的国家行业标准及国际法规。一些特殊的包装需求: 如机械件的防锈要求、 电子产品 |
| 的ESD及电磁屏蔽要求、危险品包装及标识等。 | |
| 希望通过本课程的培训,可以为企业在降低产品运输破损率,降低包装成本, 降低包装对环境 |
| 的影响等方面有较大帮助。同时提高企业产品设计,包装设计能力, 并使设计出的包装方案符合国 |
| 家及国际的要求。 | |
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| 【导师简介】[张老师] | |
| 教育背景 | |
| 东南大学硕士研究生学历;曾赴美国,德国,瑞典,马来西亚,印度等分公司进行包装设计技 |
| 术研讨会,与供应商共同进行新型包装材料研发及应用, 新型包装技术及包装设备的开发。 参与 |
| 总公司的全球包装战略制定。与公司总部包装设计部门及主要的包装成套材料供应商有密切的技术 |
| 交流。是公司总部授权的亚太区高级包装设计师。在包装设计,新型包装材料及技术应用上有丰富 |
| 的知识和实践经验。同时对仓储物流、精益生产、工业工程等有深入研究。 | |
| 技术职称 高级工程师。 拥有一项国家专利局,6 Sigma 黑带。 | |
| 包装定标 参与多项包装定标工作,如:2008年参与节材伐木绿色包装研讨会; 2007年参与制 |
| 订《中华人民共和国包装行业标准---拼装式胶合板箱》BB/T 0040-2007; 2005年参与瓦楞纸箱行 |
| 业研讨会《中华人民共和国国家标准---包装材料 瓦楞纸》 | |
| 社会荣誉 曾获得市级五一劳动奖章 | |
| 培训资质 AAA | |
| 资历及培训特点 | |
| 近二十年内、外资企业(一家内资,一家外资,均为特大型企业)工程技术,包装设计,质量 | |
| 管理,仓储及物料管理等部门工作经历, 有丰富的包装设计及各种新型包装材料应用方面的丰富 | |
| 知识,及包装成本降低,包装破损分析等方面丰富的经验。 在多家著名外资及国有包装企业担任 | |
| 包装技术顾问,具备丰富的家电、汽车零部件、飞机零部件、轴承、精密测试设备, 重型或大型 | |
| 设备的包装设计及方案评估经验。授课推崇务实、讲求实效, 灵活应用各种包装案例来进行知识 | |
| 讲解,将抽象知识以浅显易懂的方式传授给接受培训的学员, 典型的理论与丰富实践经验相结合 | |
| 的务实型培训讲师;培训过程主要以课程体系为主线,全程案例研习、小组讨论、 包装设计游戏 | |
| 及工作实务模拟并伴以咨询式培训等形式,引导学员参与,注重其丰富的企业实际改进案例的分享。 |
| 服务案例 | |
| 斯必克制冷、东芝变压器公司、斯普瑞喷雾(上海)有限公司、杭州神钢建设有限公司、理光 | |
| 办公设备(上海)有限公司、法雷奥汽车配件公司、夏新股份、东方通信、东风汽车、 万家乐集 | |
| 团、西蒙电器、升德升电子、美的集团、吉斯特药业、北京空港配餐、北京博维航空设施、 盖茨 | |
| 优霓塔、永康制药、盘山发电、宜宾纸业、渤海能克、浙江移动、京博农化、诺康医药等、 韩泰 | |
| 轮胎、联合汽车电子、拉法基、阿法拉伐、三得利、升德升电子……等。 | |
| 授课形式 | |
| 知识讲解、案例演示讲解及分析、实战演练、小组讨论、互动交流、游戏感悟、头脑风暴、强 | |
| 调学员参与及互动。 | |
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| 【课程大纲】 | |
| 第一单元:运输包装概述 | |
| 1、包装的基本功能 | |
| ━━保护、容装、搬运、交接&说明 | |
| 2、包装类型 | |
| ━━销售包装、集合包装、运输包装 | |
| 3、包装在供应链中的位置 | |
| ━━生产过程的终点,物流过程的起点 | |
| 4、现代供应链环境下物流运输包装面临的挑战 | |
| ━━低物流成本 | |
| ━━低包装成本 | |
| ━━低破损率 | |
| ━━低环境冲击 | |
| 5、物流运输环境对包装的影响 | |
| ━━冲击、振动、堆码、温度、湿度、压力 | |
| 6、合理包装水平 | |
| ━━包装不足、包装过度、合理包装 | |
| 7、包装成本构成 | |
| ━━包装材料成本 | |
| ━━包装工艺成本 | |
| ━━运输成本 | |
| ━━产品/包装破损成本 | |
| ━━Etc、 | |
| 8、案例分析:伦敦保险业协会关于全球运输货损的统计分析 | |
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| 第二单元:包装设计流程及方法 | |
| 1、传统包装设计方法 | |
| 依靠过往的经验进行包装设计,容易造成包装过度,同时因未充分研究供应链中物流运输环节的 |
| 影响及产品自身的特点(如产品脆值及产品结构等), 反而在包装过度的情况下依然会造成较高的产 |
| 品破损率。即较高成本的包装方案并未取得期待中良好的包装保护。 | |
| 2、现代供应链环境下的包装设计流程及方法 | |
| 充分研究供应链中物流运输环节的各种影响因素及产品自身的特点(如产品脆值及产品结构等), |
| 在合理的包装水平下取得理想的产品保护效果,从而降低包装综合成本及产品破损率。 | |
| ━━物流运输环境对包装影响详述 | |
| a)搬运冲击―跌落 | |
| ━━跌落原因、跌落高度、跌落部位、跌落分析---冲击响应谱SRS | |
| 3、案例:FedEx与UPS在美国五条运输线路冲击统计图、 | |
| ━━运输振动 | |
| a)运输振动的来源 | |
| b)各种运输工具的振动频率及危害因素 | |
| c)振动在时域、频域上的反应谱 | |
| 4、案例:天津实测卡车振动功率谱图 | |
| ━━堆码存储 | |
| a)堆码载荷、堆码时间、存储温湿度 | |
| ━━气候环境 | |
| a)温度、湿度、气压、盐雾等 | |
| 5、案例:中国到德国货物运输所经历的温湿度变化图 | |
| ━━产品脆值的测定方法 | |
| 6、案例:日本三菱公司各种产品的脆值表 | |
| ━━多运输环境因素共同作用造成对包装件的损害---堆码运输振动,湿度对堆码的影响等 | |
| ━━运输环境所经历的各种危害因素的记录---Lansmont SAVER 3X90环境记录仪 | |
| 7、物流包装方案设计流程 | |
| ━━根据产品的尺寸、结构、脆值等相关参数及包装要求,物流运输环境等信息,设计包装方案, |
| 并据此制造出首件包装材料,然后进行包装测试并根据测试结果对包装方案作适当修改及优化。必 |
| 要时再次测试包装件以确保包装方案对产品保护的符合性。 | |
| 8、物流包装方案设计六步法 | |
| ━━测量和分析运输全过程中的环境因素:运输方式,温湿度,储存等 | |
| ━━测量产品脆值:了解产品抗冲击能力及产品结构方面的薄弱部分,是产品设计改进的实验依据。 |
| ━━根据测出的产品脆值及结构特性如果发现产品设计过于脆弱或过于坚固的,均需要对产品进行 |
| 重新设计。 | |
| ━━根据产品脆值选择合适的包装材料,以消解冲击振动等损害。 | |
| ━━综合运输环境及产品脆值设计包装方案并制作原型包装材料。 | |
| ━━根据相关测试要求进行原型包装件的测试,并作出对包装方案的修改,直至满足要求为止。 | |
| 9、第三方物流包装服务---CPS | |
| ━━客户提供产品的尺寸、结构、脆值等相关参数及包装要求,物流运输环境等信息,CPS提供者根 |
| 据这些要求及参数设计初步包装方案,并与客户沟通确定包装方案并做出首件提交客户, 取得客户 |
| 反馈后作适当改进,然后进行包装测试并提交客户批准。 | |
| ━━CPS提供从包装材料、包装设计、测试、优化、包装、运输的整体服务。 | |
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| 第三单元:各种包装材料介绍 | |
| 1、包装容器 | |
| ━━包装容器在产品包装中的作用:容装、保护、堆码、搬运。 | |
| ━━胶合板木箱 | |
| ━━空箱抗压能力强,耐破性及耐戳破性能好,对温湿度变化不敏感,对产品的保护性能较好,可 |
| 以循环使用。但在空运时由于自重较重,因此包装所占的运费较高。同时因木材可降解性能差,对 |
| 环境不够友好。包装材料成本相对较高。 | |
| ━━瓦楞纸箱 | |
| ━━空箱抗压比木箱差,耐破性及耐戳破性没有木箱好,对温湿度变化敏感,对产品的保护性能没 |
| 有木箱好,较难循环使用,但在空运时由于自重较轻,因此包装所占的运费较低。同时因纸质包装 |
| 箱可降解性能好,对环境比较友好。相比而言,包装材料成本较低。 | |
| ━━塑料周转箱 | |
| ━━空箱抗压能力强,耐破性及耐戳破性能好,对温湿度变化不敏感,对产品的保护性能较好,主 |
| 要在供应链中循环使用,一次性投资较高。但经过多次循环使用后,分摊的包装成本低。 | |
| ━━塑料TRAY盘 | |
| ━━用于脆值较高的产品包装,产品包装空间利用率高。主要在供应链中循环使用,一次性投资较 |
| 高。但经过多次循环使用后,分摊的包装成本低。 | |
| 2、缓冲材料 | |
| ━━缓冲材料在产品包装中的作用:提供对产品的冲击、振动的缓冲保护,并起到分隔产品的作用。 |
| ━━泡沫塑料:EPE/EPS/EPP/EPU/现场发泡聚氨酯材料等,缓冲性能好,成本高,难降解。 | |
| a)基本性能 | |
| b)静态性能 | |
| c)动力学性能 | |
| ━━纸制品:瓦楞纸板/纸浆模塑/蜂窝纸板等,缓冲性能稍差,成本低,易降解。 | |
| ━━气泡片材/充气袋 | |
| 3、运输托盘 | |
| ━━运输托盘在产品包装中的作用:机械搬运、减振、抗冲击。 | |
| ━━欧式托盘 | |
| #NAME? | |
| ━━其他标准托盘及塑料托盘 | |
| 4、包装辅助材料 | |
| ━━塑料袋/干燥剂/标签/捆扎带 | |
| 5、案例:各种包装材料的图片或实物 | |
| 6、特殊需求包装(根据培训客户需要选择性讲解) | |
| ━━防锈包装 | |
| ━━抗静电包装 | |
| ━━防潮包装 | |
| ━━抗电磁干扰包装 | |
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| 第四单元:运输包装性能测试方法及标准 | |
| 1、环境试验 | |
| ━━环境试验内容及相关设备 | |
| a)温湿度、淋雨、气压、盐雾 | |
| ━━环境试验方法及标准 | |
| a)GB/ASTM/IEC/ETS等 | |
| ━━环境试验对包装设计改善的作用 | |
| ━━通过环境试验,了解包装材料及方案 | |
| ━━需要注意及防范的事项。 | |
| 2、冲击试验 | |
| ━━冲击试验的特点 | |
| ━━冲击试验的目的 | |
| a)考察包装对产品的保护能力 | |
| b)考察产品对冲击的耐受能力 | |
| 3、冲击试验类型及相关测试方法及标准 | |
| a)跌落试验:ASTM/ISTA/Bell-Core | |
| b)水平冲击:ASTM | |
| c)垂直冲击:ASTM | |
| ━━冲击试验的相关设备 | |
| 4、振动试验 | |
| ━━振动对产品包装的影响 | |
| ━━振动试验类型 | |
| a)定频/扫频/随机振动 | |
| b)堆码振动 | |
| ━━振动试验测试方法及标准 | |
| ━━振动试验的相关设备 | |
| ━━振动功率谱密度分析 | |
| 5、压力试验 | |
| ━━压力试验方法及标准---ASTM/ISTA | |
| ━━动态压力试验---压溃试验 | |
| ━━静载荷压力试验---堆码试验 | |
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| 第五单元:包装成本分析及优化 | |
| 1、包装成本的构成 | |
| ━━包装材料---占整个包装成本60%以上 | |
| a)避免包装过度 | |
| b)使用低成本包装材料代替 | |
| c)包装材料4R方法 | |
| Reduction---减少包装材料用量 | |
| Returnable---可返回式包装材料 | |
| Reuse---可重复使用的包装材料 | |
| Recycle---可循环再生的包材 | |
| d)使用上述方法不仅可以降低包装材料成本,还可以减少对环境的冲击。 | |
| ━━运输成本 | |
| a)不同运输方式的成本比较 | |
| b)公路/铁路/海运/空运 | |
| c)运输费用的计费法则 | |
| d)各种运输条款简介 | |
| e)EXW/FCA/FOB/CIF/DDU/DDP | |
| f)集装箱类型介绍及如何利用集装箱,箱式货车的空间来设计包装,降低运输成本。 | |
| g)运输中的搬运效率及成本 | |
| ━━包装工艺成本 | |
| a)产品包装时所耗用的人力、机器存储场地等成本。 | |
| b)包装方案应考虑包装及解包装的成本 | |
| ━━产品成本与包装成本之间的平衡 | |
| 在产品设计时要充分考虑包装成本,有时产品设计的简单改变而可以大大降低包装成本及产品运 | |
| 输破损率。 | |
| ━━产品/包装破损成本 | |
| a)产品、包装材料破损成本 | |
| b)破损产品的返回、发运运输成本 | |
| c)客户满意度下降的巨大隐形成本 | |
| ━━环境友好成本 | |
| 出于对环境保护的考虑,不能回收使用的包装材料在欧盟会强制征税。 | |
| ━━包装设计、模具、测试成本 | |
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| 第六单元:环境友好的包装及各种包装标识 | |
| ━━绿色包装概念及方法 | |
| ━━包装材料成分声明及限用禁用物质 | |
| ━━环境友好包装材料 | |
| ━━绿色包装的实现方法-4R | |
| ━━各种包装标识 | |
| 1、案例:某企业绿色包装战略 | |
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| 第七单元:运输包装破损分析技术 | |
| ━━运输流通环境介绍 | |
| 1、案例:海尔的典型运输环境案例 | |
| ━━包装破损的类型 | |
| a)外包装与产品均损坏 | |
| b)外包装损坏但产品未损坏 | |
| c)外包装未损坏而产品损坏 | |
| ━━包装破损分析流程及方法 | |
| a)了解包装件经历的运输环节 | |
| b)了解包装或产品损坏情况及部位 | |
| c)必要时对包装件或产品进行环境仿真试验或安装环境记录仪来寻找证据 | |
| d)与客户及承运人划分责任及商谈赔偿事宜(通常保险公司承担) | |
| 2、案例:多起运输包装损坏案例分析 | |
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| 第八单元:包装成本降低案例分析 | |
| 1、合同包装成本降低改进项目案例分析 | |
| 2、某通信产品包装成本降低方法及案例分析 | |
| 3、某产品海运方案成本降低案例 | |
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| 第九单元:包装相关的国家或国际法规 | |
| 1、联合国关于木质包装检验检疫法规-ISPM | |
| 2、中华人民共和国包装行业标准---拼装式胶合板箱 | |
| a)相关指标:含水率、空箱抗压、甲醛含量、翘曲度、胶合板挠度、连接构建强度等 | |
| 3、中华人民共和国包装行业标准---瓦楞纸板 | |
| a)相关指标:边压强度(ECT)、耐破性、耐戳破强度、瓦楞平压强度、温湿度对空箱抗压能力影响 |
| 4、"绿色包装"技术规范---推广中国绿色包装规范的先行 | |
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